今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

华为辟谣“最大牛肉进口商”传闻：莫塞尔仅为员工福利平台

近日，网传华为旗下莫塞尔平台为国内最大牛肉进口商，并由此引发了对肉价波动和国际局势的猜测。对此，华为于6月14日上午在其官方微博上发布声明，称该传闻纯属造谣，莫塞尔平台主要面向华为员工及其家属提供服务，并非从事牛肉进口业务。

华为在声明中表示，莫塞尔平台是其打造的品质生活平台，旨在为员工提供优质的购物体验。平台上所售商品由第三方供应商提供，华为仅负责提供平台服务。牛肉进口业务并非莫塞尔平台的核心业务，也并非华为的经营范围。

针对个别营销号将莫塞尔平台涉足牛肉进口业务解读为华为拓展新业务、规避汇率风险等行为，华为声明称，此类解读纯属无稽之谈。华为始终专注于通信技术领域，致力于为全球客户提供领先的产品和服务。

业内人士表示，近年来，随着国内消费水平的不断提升，牛肉进口量持续增长。但由于受国际贸易政策、汇率波动等因素影响，国内牛肉价格出现了一定程度的波动。网络上传播虚假信息，不仅容易误导消费者，也可能对相关企业造成负面影响。

在此，提醒广大网民，应理性看待网络信息，不要轻信和传播未经证实的消息。对于重要信息，建议通过官方渠道核实。